November 7th, 2014

map, it-region, карта

На геопортале «Градостроительный атлас Томска» появился ортофотоплан города

На геопортале «Градостроительный атлас Томска» (http://map.admin.tomsk.ru/) размещен новый слой «Аэрофотосъемка», доступный пользователям интернета, сообщили НИА Томск в пресс-службе мэрии.

«Томск – первый в России город, где сделана масштабная работа по созданию ортофотоплатана с помощью беспилотных летательных аппаратов, а также собрана детальная 3D карта, охватывающая всю территорию муниципального образования», — отметил первый заместитель мэра Евгений Паршуто.

На сайте можно увидеть фрагменты точной модели Томска, которые были собраны по результатам проведения аэрофотосъемки, сделанной компанией «ПЛАЗ» (Санкт-Петербург) с помощью беспилотников в мае 2014 года. Всего для создания ЗD карты города было сделано порядка 190 тыс снимков с разрешением 3-5 см на местности.

Полученные данные дистанционного зондирования также размещены в прикладных информационных системах обеспечения градостроительной деятельности. Материалы, сделанные с помощью беспилотников, активно используются в администрации Томска для решения задач в области градостроительства, землеустройства, картографирования, оперативных и других целях.

С более подробными ортофотопланами на интересующую территорию можно ознакомиться в операционном зале «Единого окна» администрации города.

Подробнее: http://www.gisa.ru/106481.html
map, it-region, карта

Индустриальные парки страны в единую ГИС

Эксперт Оnline: индустриальные парки страны в единую ГИС.

На сайте "Эксперт Оnline" опубликована статья А. Лабыкина "Индустриальные парки нанесут на карту". В ней рассказывается о создаваемой Минпромторгом геоинформационной системе - путеводителю по индустриальным паркам России. Полностью с материалом можно ознакомиться по ссылке.

Минпромторг задумал к 2016 году завести информацию обо всех индустриальных парках страны в единую географическую информационную систему индустриальных парков (ГИСИП). Для этого уже проведен конкурс на проведение научно-исследовательских работ для разработки технического и финансового обоснования проекта и создание непосредственно портала. Общая стоимость работ 9 млн рублей. Победитель конкурса - компания «Орби Системс» должна до 10 декабря этого года провести сравнительный анализ лучших российских и зарубежных практик мониторинга инвестиционных проектов с использованием геоинформационных систем. Ее задача также сформировать предложения по функциональным возможностям, техническим характеристикам, архитектуре, информационному содержанию и форматам представления данных.

Конечным продуктом должен стать портал с системой ввода, хранения, систематизации, анализа и графической визуализации на карте-схеме пространственных данных и связанной с ними информации об индустриальных парках России. По замыслу пользователь должен по запросу получить подробную информацию именно по тем инвестиционным площадкам, которые ему подходят.

Карта парков нужна в первую очередь и самому Минпромторгу. По мнению директора департамента региональной промышленной политики Минпромторга России Дмитрия Овсянникова, это необходимо им для мониторинга и прогнозирования инфраструктурного развития регионов.

«Геоинформационная система индустриальных парков должна выступить одним из ключевых инструментов обеспечения информацией потенциальных инвесторов и резидентов этих площадок. А в целом, результаты работы станут основой для дальнейшего формирования программ и отдельных мер господдержки развития современной промышленной инфраструктуры», - говорит Дмитрий Овсянников.

ИТ-компания «Орби Системс» создает геоинформационные проекты для решения различных задач государственных структур, бизнеса и общества. Например, ею были созданы инвестиционные карты различных регионов. На них визуализированы и действующие бизнес-проекты и планируемые, есть инвестиционная карточка по каждому из них.

«Эти карты полезны тем, что потенциальный инвестор может видеть не просто информацию о проекте, но и какая там есть инженерная инфраструктура, какие рядом рынки сбыта, - пояснил «Эксперт Online» Владимир Новосельцев, директор по развитию «Орби Системс. – Но по этим картам заказчиками выступают регионы и технические требования но содержании карт у всех разные. Минпромторг же хочет создать единый портал по индустриальным паркам с едиными техническими характеристиками. В итоге должно быть видно и понятно по каждому технопарку – какие там для инвестора есть возможности, как они вообще развиваются».

Индустриальные парки по идее – это выделенные промышленные зоны, обеспеченные инфраструктурой и имеющие площади и помещения для создания новых производств, смежных или дополняющих уже действующие. Но не всегда это так в России.

«У нас у парков нет концепции развития, и хотелось бы, чтобы создатели ГИСИП учитывали это и заложили в систему принципы специализации парков, чтобы инвесторы дополняли друг друга, - пояснил «Эксперт Online» Александр Камышов, председатель Совета директоров ООО «Индустриальный парк «Сафоново» (Смоленская область). – Например, Ульяновский парк считается передовым, но там извините, батончики «Марс» делают через стенку от производства шин. От такого принципа развития «кровь, песок и сахар», снижается эффективность предприятий и инфраструктуры. Минпромторг эту проблему понимает, но когда узнают, какую работу надо привести для выработки стратегий парков, руки опускают все. И если хотя бы при создании карты заложить специализацию парков, то хотя бы последующие уже будут создаваться концептуально».

Для инвесторов здесь действуют налоговые льготы. В России сейчас действует 101 индустриальный парк - 40 государственных и 61 частный (в государственных недвижимость и инфраструктура принадлежат региону и они управляются госкомпанией). В прошлом году отрасль индустриальных парков демонстрировала мощный рост: были заявлены около 50 новых проектов в разных регионах, больше половины из которых сегодня уже реализуются. Причем значительная часть новых проектов заявлена в регионах, прежде не имевших собственных индустриальных парков: на Дальнем Востоке, в Сибири, в Уральском федеральном округе, в Северо-Кавказском федеральном округе. Всего за прошедший год появился 21 новый индустриальный парк.

Большинство парков объединены в Ассоциацию, которая занимается привлечением новых инвесторов и лоббированием их интересов в органах власти. В частности, с подачи Ассоциации и появилась подпрограмма «Индустриальные парки» в госпрограмме Минпроторга «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Именно по этой подпрограмме и создается ГИСИП.

«Мы с самого начала тесно сотрудничаем с Министерством на всех стадиях разработки и запуска мероприятий по субсидированию индустриальных парков, которые были прописаны в паспорте подпрограммы, - пояснил «Эксперт Online» Борис Сычев, руководитель аналитических проектов Ассоциации индустриальных парков России. – Создание ГИСИП – одна из частей предусмотренных в подпрограмме научно-исследовательских работ, на которые выделено около 50 млн рублей. Почти 10 млн из той суммы будет потрачено на разработку геоинформационной системы. Это, конечно, недостаточная сумма. По нашим оценкам, разработка полноценной системы будет стоить существенно больше».

Кроме непосредственного инструментария ГИСа, в разрабатываемом продукте должен присутствовать хороший поиск информации по широкому набору параметров, таким образом, что инвестор вносит в поиск все требуемые ему характеристики подбираемой площадки: площадь помещения, удаленность от рынков сбыта, виды требуемого транспорта, наличие поблизости смежных производств и поставщиков, объем требуемых мегаватт энергии и многое другое. В итоге он получает некий шорт-лист с различными предложениями и контактной информацией.

«Чтобы у нас создать такое, надо прежде всего систематизировать сбор информации от самих индустриальных парков, их резидентов, региональных институтов развития, и различных органов власти, чего сейчас нет, - говорит Борис Сычев. – Росстат собирает информацию от каждого предприятия, но потом обобщает ее. Кроме того, серьезным остается вопрос дальнейшего обслуживания этой системы. Фактически, весь успех начинания с ГИСИП зависит от того будет ли выстроены сбор и верификация информации в течении всего предполагаемого времени существования системы".

Впрочем, по словам Владимира Новосельцева, пока речь идет о создании пробной модели ГИСИП и Минпромторгу вместе с порталом будут даны рекомендации по развитию ресурса.

«Поэтому в конкурсной заявке и указано предварительное проведение исследований, в ходе которых мы должны будем изучить мировой опыт, проанализировать текущее состояние дел в индустриальных парках, запросы резидентов и органов власти, самой Ассоциации, а уже потом приступим к созданию портала, - говорит Владимир Новосельцев. – В частности, проанализируем и возможности сбора информации и ее систематизации. В дальнейшем портал можно будет дополнять новыми данными».

Тем не менее, Борис Сычев сомневается, что Минпромторг будет заниматься в дальнейшем сбором текущей информации, систематизацией ее и актуализацией портала.

«Как показывает опыт подобных проектов в РФ, успешная реализация ГИСов возможна, если есть внешний оператор такой системы. Для министерств подобные продукты, как правило, являются «обременяющими», а их обслуживание непрофильным. Ассоциация имеет солидный опыт консолидации статистической информации по индустриальным паркам в России и мы всегда будем поддерживать конструктивную работу с Минпромторгом, в том числе при реализации этого проекта.

Президент ГИС-Ассоциации Сергей Миллер тоже скептически смотрит на эту затею Минпромторга.

«Начинание безусловно хорошее, другое дело, как оно будет исполнено, - говорит Сергей Миллер. – Я уже запутался во множестве инициатив создания различных электронных карт, но когда они исходят от органов власти, обычно получается не то, что надо. К тому же смысл в этом проекте есть, если в нем будет исчерпывающая информация в том числе по условиям размещения в парке. А как это все собрать – если выдачей разрешений занимаются разные органы власти и всех разные подходы? Но начинать с чего-то надо, а уже по первому результату можно будет судить, как это следует развивать дальше».

Ранее резкую критику экспертов вызвала попытка Росреестра создать единый Геопортал России, который бы включал в себя в том числе кадастровую карту России с описанием характеристик каждого регистрационного участка и многое другое. В итоге даже в городах карта изобилует белыми пятнами, а границы стран указаны неверно: с Японией вовсе нет разделительной черты, а Южная Осетия оказалась в составе Грузии. Причиной тому было то, что карта сделана на основе системы координат Пентагона. Впрочем, в «Орби Систем» утверждают, что уже имеют собственную геоплатформу – ORBISMap.

Подробнее: http://www.gisa.ru/106483.html
map, it-region, карта

Второй этап создания муниципальной единой геоинформационной системы завершили в подмосковном Фрязине

Как сообщает В Подмосковье, второй этап создания муниципальной единой геоинформационной системы (МЕГИС) завершили в подмосковном Фрязине в соответствии с постановлением правительства Московской области и постановлением администрации города, заявил главный специалист муниципального казенного учреждения «Дирекция Наукограда» Сергей Потапов.

«Использование геопортала в 2013 и 2014 годах позволило повысить эффективность планирования бюджетных средств на содержание и ремонт дорог. Подготовлено более 30 различных тематических карт-схем города», – сказал Потапов.

В настоящее время в городе завершили второй этап создания системы. На полную мощность она заработает в 2019 году. Электронный портал МЕГИС позволит осуществлять регулярный мониторинг территории и объектов инженерной инфраструктуры Фрязина на основе использования современных информационных технологий и существующей городской сети передачи данных. Доступ к системе будут иметь не только руководители муниципальных предприятий и должностные лица администрации города, но и все жители города. Одно из полезных свойств МЕГИС – возможность оперативно получать достоверную информацию о состоянии объектов дорожной инфраструктуры, о ходе и сроках выполнения ремонтных работ.

Подробнее: http://www.gisa.ru/106488.html
map, it-region, карта

Официальный портал г. Томска: прикладное применение ДДЗ в Томске

На Официальном портале Томска опубликована статья «Прикладное применение ДДЗ в Томске». Публикуем текст полностью; оригинал находится здесь http://www.admin.tomsk.ru/pgs/384.

В мае 2014г. компания "ПЛАЗ" (г.Санкт-Петербург), по заказу администрации г.Томска, выполнила аэрофотосъемку территории Томска.

Произведенная аэрофотосъемка территории Томска позволила получить:
- точную фотореалистичную 3D модель большей части города;
- ортофотопокрытие с разрешением 5 см на местности и точностью в плане 15см СКО;
- DEM модель (цифровую матрицу высот) на основную часть города;
- аэрофотопанорамы над городом (с помощью мультикоптера);
- пилотное высокоточное моделирование отдельных объектов, с целью изучения применимости технологии для создания архитектурных, археологических и других чертежей объектов, представляющих архитектурную ценность (с помощью мультикоптера).

Часть этих материалов, в т.ч. специально подготовленная версия ортофотопокрытия территории, представлена на портале « Градостроительный Атлас Города Томска» http://map.admin.tomsk.ru/map_tomsk_pan.html. Данный информационный ресурс является публичным доступом «тонким клиентом» в ИС ОГД г. Томска, построен на ПО компании «Геокад плюс» г. Новосибирск .

Основные области использования данных дистанционного зондирования (применительно к деятельности администрации Томска):

1. Ортофотопокрытия
представляющие собой материалы аэро или космосъемки, которые обработаны (специальным образом трансформированны или смоделированны) до уровня "плоского" плана в заданной системе координат. Это наиболее распространенный и востребованный вид ДДЗ. Наиболее важные характеристики таких ортофото - точность определения координат видимых объектов и пространственное разрешение снимков (ортофотопланов). Подробнее о технологиях получения... http://www.admin.tomsk.ru/pgs/385

Сферы применения ортофотопокрытий разнообразны. Такие планы наиболее близки к первоисточнику - местности (являются, по сути, фотографией), могут быть использованы для информационных, мониторинговых, землеустроительных, градостроительных, оперативных задач в качестве базовых сведений о местности, а также являются прекрасным дополнением к любым другим картографическим и кадастровым сведениям,

Благодаря высокой точности материалов произведенной аэрофотосъемки (обеспечивающей плановую точность М1:500), ортофотопокрытие подключено в качестве растрового слоя сразу в несколько геоинформационных и кадастровых систем - ИСОГД, ГИС дежурного плана, ИС муниципального земельного контроля - и сразу было включено в процессы градостроительной и землеустроительной деятельности. Контроль границ участков, контроль инженерных изысканий, проектирование, землеустройство, инвентаризация, картографирование - везде есть применение ортофотоплана. При сравнении с материалами дежурного топографического плана М1:500 уже найдены десятки тысяч несоответсвий сегодняшнему состоянию местности в картах и планах. По нашим оценкам, от 30 до 70% "пятисотки" вполне можно получить камерально из таких материалов, при этом себестоимость таких работ на порядок ниже наземных съемок без ухудшения качества, что позволит перераспределять средства на обновление и актуализацию топографии наземными методами в пользу сложных инженерных объектов и коммуникаций и в итоге выполнять значительно большие площади изысканий и обновлений.

Ортофотопокрытие размещено в банке данных ИС ОГД для решения прикладных задач в области градостроительства, землеустройства, управления городским хозяйством. Копии фрагментов ортофотопокрытия можно получить в операционном зале «Единого окна» по вопросам градостроительства и землеустройства, расположенном по адресу г. Томск, Ленина проспект 73, каб. 11.
В режиме реального времени Вы сможете на сенсорном мониторе указать границы необходимого фрагмента, получить детальную консультацию по вопросам градостроительных и земельных регламентов, заказать ортофотоплан с сочетанием наложенных на него кадастровых информационных слоев (территориальных зон, красных линий, обременений земельных участков и т.п.).

Появление ортофотоплана (актуального, координатно точного и подробного ресурса) позволило существенно улучшить эффективность работы службы муниципального земельного контроля. Максимально упростился мониторинг земельных отношений, усилилась доказательная база. Если раньше, в условиях "информационного голода", при выполнении земельного контроля нарушитель часто отрицал очевидное, даже при наличии топографической съемки, то с материалами ортофотоплана, часто подкрепленного данными полевых изысканий, сложно спорить. Сегодня, на основании ортофотоплана, готовятся схемы по результатам земельного контроля для передачи в Росреестр, опротестования почти прекратились, большинство вопросов решаются в досудебном порядке.

Подготовка контрольных выездов на территорию так же значительно упростилась, заранее можно определить, какие объекты капитального строительства (ОКС) находятся на ЗУ, подготовить соответствующий отчет, который поможет инспектору ориентироваться на местности.

Исчезла проблема по контролю состояния огороженных территорий, стройплощадок, промышленных территорий, появляется уверенность при ведении сложных переговоров с владельцами.

Комитет градостроительства и комитет по формированию земельных участков практически полностью перешли на использования материалов ортофотоплана вместо материалов космической съемки при решении текущих вопросов комиссии по землепользованию и застройки, проектировании новых границ территориальных зон, внесению изменений в ГП и ПЗЗ, при поиске мест размещения новых инвестиционных объектов и т.п.

Точность ортофотопла позволяет инвентаризировать объекты временного размещения (не стационарные), объекты рекламных конструкций, существенно активизировать работу с этими секторами рынка и кратно увеличить поступление в бюджет города. На рисунке можно увидеть совмещение наземной тахеометрической съемки рекламной конструкции в 2013 году и изображения ортофотоплана 2014 года, мы можем наблюдать высокую точность и хорошее разрешение ортофотоплана.

Все ДДЗ ( космоснимки, ортофотопланы, матрицы высот) используются в работе службы ведения топографического дежурного плана г. Томска (ГИС «Полис», ГИС MapDrive), для выполнения камерального контроля поступающих новых топографических съемок и анализа актуальности топографических данных. В Томске материалы всех топографических съемок, поступающих для внесения изменений в Дежурный план, в обязательном порядке проходят процедуры камерального и полевого контроля, в случае обнаружения ошибок возвращаются Исполнителю для доработки. Наличие точного (обеспечивающего нормативную точность М1:500) и актуального ортофотоплана в разы снижает необходимость полевого контроля, ускоряет приемку материалов, упрощает интеграцию исполнительной съемки в Дежурный план, и в конечном итоге значительно повысит общее качество топогеодезических материалов. Случаи подлога, попытки выдачи камеральной работы за полевую на территории МО «Город Томск» практически прекратились, качество, полнота и точность проступающих материалов значительно повысились.

Дальнейшее расширение прикладного применения ортофотоплана мы связываем с оцифровкой (векторизацией) объектов местности. В 2015 году планируется оцифровать такие аспекты как здания/строения, улично-дорожная и тротуарная сеть, «зеленка», водные объекты и т.п. и сформировать из них актуальную версию базовых пространственных данных. Векторные слои планируется использовать в ИС ОГД (кадастровое направление) и в Картографической ИС для обновления материалов ТДП, а так же как общедоступные базовые пространственные данные в для Интернет-ресурсов (геопорталов).

Требуют дальнейшего развития методы использования ГИС и материалов ДДЗ в случаях чрезвычайных ситуаций. Опыт использования ортофотоплана при поисковой операции (август 2014, поиск похищенного ребенка) показал необходимость наличия и развития специализированных инструментов, позволяющих оперативно формировать задания поисковым группам волонтеров, учитывать результаты поиска по каждой группе, вести мониторинг событий и проводить прогнозный анализ с учетом пространственного и временного фактора.

Появление DEM модели, отражающей сегодняшнее состояние пойменных частей рек, позволит точно смоделировать зоны подтопления при разных уровнях воды и в дальнейшем учитывать эти риски при проектировании, строительстве, реконструкции объектов, мероприятиях по ликвидации/предотвращению ЧС.

2. Фотореалистичные измеряемые 3D Модели,

Гений Л.Н.Толстого, в известной поговорке "- Гладко было на бумаге, да забыли про овраги..", хорошо иллюстрирует традиционные процессы проектирования, помноженные на "информационный голод" - неактуальность, неточность, однобокость исходных сведений. В слепую проектируем, зажмурив глаза строим... А ведь проектирование и строительство начинается за долгие годы до конкретных шагов, с "эскизных" быстрых вариантов (даже без изысканий), закладываемых, например, в Генеральный план. На основе таких трассировок дорог, к примеру, резервируются места под автотрассы, развязки, на десятилетия вперед. И чем разнообразнее, понятнее, точнее, информативнее исходные сведения, тем корректнее можно создавать такие проектные решения. На кону - градостроительные ошибки стоимостью в сотни миллионов рублей.

Сфера применения: информирующий о местности визуальный ресурс, производство аналитических и расчетных операций (профили, объемы, перепады, видимость, оценка в 3D проектных решений) в проектной, мониторинговой, инвестиционной деятельности. Возможность взглянуть на местность, на любую часть города, с разных ракурсов, оперативно и без выезда на место.

Некоторые строения (пилотный проект, фотосъемка здания при помощи мультикоптера на малых высотах) были моделированы особенно детально и точно (возможно определение координат элементов, измерение расстояний с точностью до1-3см). Это было сделано на отдельных объектах, представляющих архитектурную ценность, для изучения применимости технологии при создании археологических, архитектурных, реставрационных и других чертежей таких объектов. Создание архива объектов деревянного зодчества в виде таких моделей поможет в будущем при реставрации, восстановлении, сохранении этих ценнейших памятников.
Такие модели (или их элементы) также можно распечатать на 3D принтере, при этом в мировой практике уже есть случаи реконструкции реальных объектов (восстановление недостающих фрагментов) по этой технологии.

Пример такого объекта. "Покрутить" можно, скачав файл по ссылке http://www.admin.tomsk.ru/site/core.nsf/86e17c84f111581147257a87003b94c5/d7cd00affca98dd746257d7f003d55f7/$FILE/B2.pdf (3D PDF, Adobe Reader не старше версии 9)

Примененные методы обработки материалов аэрофотосъмки (реализованные в программном продукте Agisoft PhotoScan) построены таким образом, что при обработке снимков Вы сначала получаете 3D – модель территории, а затем уже ее преобразуете в ортофотоплан. Таким образом, 3D-модель у вас уже есть! При этом модель измеряемая, реалистичная, процесс ее получения, на наш взгляд, очень технологичный и отличается привлекательно-низкой себестоимостью. Уровни проработки (детальность) такой модели зависят только от детальности исходных снимков, возможностей используемого для работы с готовой моделью ПО и разумной достаточности. Можно моделировать хоть до "дверной ручки", только где хранить и в чем "крутить" такую модель города весом в сто терабайт и миллиарды триангуляций... И нужна ли возможность "подержаться за ручку"... Мы ищем компромиссы по качеству/весу/стоимости и тестируем рациональные варианты.

Главное на сегодняшний день - как можно быстрее научить прикладные информационные системы (в т.ч. Интернет-порталы) работать с подобными моделями. 3D модель должна стать привычным инструментом градостроителя, проектировщика, инвестора, специалистов городского хозяйства, первых руководителей города. Пользователи всех уровней уже готовы к практическому использованию 3D моделей. Сегодня мы выполняем ряд «пилотных» проектов по использованию полученной 3D модели г. Томска, в программном обеспечении ГИС-спутник компании ПЛАЗ г. Санкт-Петербург и Geocad System Enterprise Edition (платформа ИС ОГД г. Томска) компании «Геокад Плюс» г. Новосибирск.

3. DEM модели (цифровые матрицы высот)

представляют собой GRID модели в виде георастров. Точность (ошибка определения высоты) составляет 12-18 см по высоте на открытых, ровных участках с твердым покрытием, и может служить основой для создания рельефа М1:1000 - 1:2000. Особый интерес вызывает моделирование гидрологических (паводковых) процессов. DEM модель полезна при проектировании дорог и объектов, расчете объемов и профилей, экологических задачах и в множестве других применений.

Подробнее: http://www.gisa.ru/106487.html